据了解

2020-03-13 18:47

据了解,郑徐客专连接中东部两大高铁干线——京广高铁与京沪高铁,是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰高速铁路的重要组成部分。线路全长约362公里,共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北及徐州东共9个车站。正线设计速度目标值350km/h。

中国经济网上海8月19日讯(记者薛海燕、通讯员许文峰 丁立)8月18日,记者从上海铁路局获悉,郑州至徐州客运专线(以下简称郑徐客专)8月16日起进行满图运行试验,预计9月具备开通运营条件。

上海铁路局相关负责人表示,郑徐客专开通运营后,郑州到徐州只需1小时20分钟,到上海只需4个小时左右,同时郑州到杭州、南京、合肥、福州、济南、青岛等多个城市将有高铁直达。

另悉,郑徐客专全线采用具有完全自主知识产权的crtsiii型板式无砟轨道,该型轨道具有更耐久、更稳定、更安全等优点,可为乘客提供更加舒适的乘车体验。

此外,今年7月,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组,在郑徐客专进行了综合试验,完成时速420公里两车交会及重联运行,是拟运营高铁动车组列车世界上首次实现时速420公里交会和重联运行。